十年磨一劍，義大利旋風再起！ Alfa Romeo New Giulia
傳承歷史榮光的車型命名
全新的 Alfa Romeo Giulia 952 車系，前身可追溯到1960年代縱橫車壇將近二十年的 Alfa Romeo Giulia 105 車系，這也是 Alfa Romeo 早期最成功的中型房車/轎跑車代表作，也以此基礎衍生了許多如四門房車，雙門轎跑，敞篷車，超輕量競賽車，特製概念化跑車等等車型，更在七零年代的各種賽事當中取得超級優異的成績。 Alfa Romeo 在近年改變了九零年代開始的車型數字命名結構，將具有傳統榮光的車名回歸到新一代車系之中，除了有向過往的輝煌歷史致敬之意，更強化了以新一代優秀車系將車廠再度推向高峰的意圖。
Rally Nippon 2016 in Taiwan
今回、日本の友達がわざわざ台湾
今日の台北は雨が降ってちょっと
ということで止むを得ず、嫁と二
この四日間、地元の人としておも
過去何年間、たくさんの日本の友
日本のお友達の応援に来ています
実は、前回、2013年、ラリー
前回は、多くの台湾人が、日本の
ラリー日本は毎回、「謝謝台灣」
[台中 日本料理] 瞞著爹 台中店
瞞著爹台中旗艦店
地址: 台中市北區育樂街11-2號
電話: 04-22339751 / 0930-876482
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La Festa Mille Miglia 2014 日本古董車大賽參賽記
歷史沿革
Mille Miglia 千里長征賽自1926年義大利的Brescia開始，就是歐陸的傳奇賽事，八十餘年來，由Brescia到Rome折返約一千英里的路途，充滿著汽車工藝技術發展，賽事傳承，冒險犯難精神的浪漫旅程。雖然中途因為某些因素停辦，然而對於車輛與競技的熱情並未磨滅，1977年轉型為古董車巡迴賽，將私人收藏家及博物館中的古董車實際帶入日常生活中，成為一種令人仰慕的文化
而遠在亞洲的日本，可算是亞洲汽車製造與文化的起源，自然也有著豐富的古董車收藏，也催生了類似於Mille Milglia 般的古董車賽事活動。
1992年，於日本由富士電視台號召舉辦了第一屆的 La Festa Mille Miglia , 當時由歐洲及美國空運了50部曾經參加過義大利 Mille Miglia的古董車到日本，加上日本當地參賽的10部車輛而達到60部的參賽規模，路線為東京原宿明治神宮外苑至鈴鹿賽車場來回約1000英里的路程，並在鈴鹿賽車場中進行計時賽程，之後由於泡沫經濟破滅，此次活動成為絕響。
一直到1997年，由位於東京的Veteran Car Club Tokyo才重新發起屬於日本自己的Mille Miglia 賽事，並成為唯一取得國際古董車聯盟認可的日本古董車賽事。自此之後，於每年秋天約十月間舉行的 La Festa Mille Miglia 賽事，成為全亞洲古董車迷聚焦的焦點。
